байбай ВЕЛИКИЙ ВОРОН

AstraКонечно, если излишние детали сократить, то рассказ только выиграет. Мне очень понравилось.

а если эту корявую цитату убрать, то вряд ли будет понятно, отчего Кутх вдруг так взбеленился, что забросил туда лодку из прошлого и от чего он зачистил свою территорию...

AstraТематика рассказа очень специфическая - морская. Такой язык придает рассказу особый колорит. Однако местами автор излишне увлекается сленгом морской техники и спекулирует ею. Тогда текст напоминает более инструкцию по технике безопасности, нежели художественный рассказ. Для того, чтобы читатели окунулись в мир морской терминологии вовсе не обязательно использовать "простыни" типа:

"Там ведь теперь, оказывается, планируют «запустить морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа, СПГ-терминал мощностью 21,7 млн тонн газа в год. Комплекс ежегодно будет обслуживать 657 судов-газовозов... По проекту, танкеры-газовозы высокого ледового класса будут доставлять СПГ с арктических месторождений на Ямале до этого терминала. В дальнейшем он будет направляться на конвенциональных судах потребителям в страны АТР с перегрузкой через плавучее хранилище газа объемом 360 тыс. куб. м или методом "борт в борт" на двух рейдовых якорных стоянках». "

Помимо этого рассказ отличный и живой.
Конечно, если излишние детали сократить, то рассказ только выиграет. Мне очень понравилось.

к сожалению, это не инструкция по технике безопасности и у ж конечно не художественный рассказ - это цитата из реального пресс-релиза о судьбе бухты с другим названием...

Тематика рассказа очень специфическая - морская. Такой язык придает рассказу особый колорит. Однако местами автор излишне увлекается сленгом морской техники и спекулирует ею. Тогда текст напоминает более инструкцию по технике безопасности, нежели художественный рассказ. Для того, чтобы читатели окунулись в мир морской терминологии вовсе не обязательно использовать "простыни" типа:

"Там ведь теперь, оказывается, планируют «запустить морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа, СПГ-терминал мощностью 21,7 млн тонн газа в год. Комплекс ежегодно будет обслуживать 657 судов-газовозов... По проекту, танкеры-газовозы высокого ледового класса будут доставлять СПГ с арктических месторождений на Ямале до этого терминала. В дальнейшем он будет направляться на конвенциональных судах потребителям в страны АТР с перегрузкой через плавучее хранилище газа объемом 360 тыс. куб. м или методом "борт в борт" на двух рейдовых якорных стоянках». "

Помимо этого рассказ отличный и живой.
Конечно, если излишние детали сократить, то рассказ только выиграет. Мне очень понравилось.

АкариПроизведение написано хорошо, даже качественно. Погружение в атмосферу моментальное. Сюжет интересный. Но не совсем поняла, где здесь возвращение спустя 20 лет. Творец ведь ворон, а не подводная лодка)

перечитайте начало 4-й главы)

Огромный респект автору. Так приятно читать текст, когда автор в теме. Терминология божественная, и в отличие от некоторых комментаторов, мне вовсе не кажется, что автор переборщил. По-моему в самый раз. Старые легенды очень гармонично легли на флотский быт. Сюжет развивается мастерски. Автор добавляет напряжение по капельке. Вот завязка и развитие настолько неправдоподобно крутые, что требуют сногсшибательного финала. Я ожидал в конце нечто ну просто из ряда вон. И был слегка разочарован. Если бы автор еще недельку посидел над концовкой, я бы не постеснялся отнести произведение к разряду шедевров.вообще, сразу прочитав этот текст, я и над своим рассказом чуть дольше поработал, поскольку планку автор для конкурса задал высокую. Спасибо за доставленное удовольствие от прочтения.

Избрав необычную тематику для своего рассказа, автор нырнул в него с головой, нагрузив сверху обилием спецлексики, частыми длинными разнообразными описательными очаровательными прилагательными, рисующими читателю (в качестве которого, вероятнее всего, он предполагал самое себя, ибо обываьельский ум не способен будет должным образом это заценить) картину мира реального, но по легенде вороном созданного, жаль лишь не вписывающегося в рамки, установленные данным конкурсом.
Через сложносочиненные и максимально распространённые предложения приходится пробиваться как сквозь джунгли, отсекая мысленным мачете гиперподробные детали, которые уводят в сторону,но не добавляют красочности повествованию. Герои получились поверхностными, их эмоции не цепляют, они теряются за описаниями. Непонятна целевая аудитория, мужчины 40+? Моби Дик с узкоспециализированной морской терминологией читается проще и занятнее.

“с самого начала здешней зимы (по-вашему — осенью) “ - почему? чьей вашей? не понятно где происходят события, чтобы понять эту разницу зимы-осени

сбивало количество скобок “малоинициативный старший (теперь) лейтенант” - они прям нужны?

в целом история интересная, но не заметила условия конкурса про возвращение спустя 20 лет. или я просто что-то недопоняла?

Произведение написано хорошо, даже качественно. Погружение в атмосферу моментальное. Сюжет интересный. Но не совсем поняла, где здесь возвращение спустя 20 лет. Творец ведь ворон, а не подводная лодка)

Хорошо…но в это же время очень муторно. Как человек, который отучился в кораблестроительном университете и строит подводные лодки, ставлю плюс за выбранную тематику.

Такие опсиания - вау. "Туман всё так же нежнейшей батистовой портянкой вытягивался из «сапога» бухты" аааа. Мне очень понравилось. Камчатка, природа эта, местные духи, служба на подводной лодке, таинственное происшествие с кораблём. С удовольствием прочитала.

Что происходит в тексте поняла только в середине. Повествование идет кусками и в целом как будто бы ни к чему не привело. Ответов на вопросы мы не получили. Просто эдакая заправка к большой полноценной работе.
Военно-морская тематика очень приятно выделяется на фоне около-фантастики и недо-киберпанка.
Язык повествования вкусный, стилистически выдержанный. Автору респект

Батя принял коньяку на День подводника, полистал дембельский альбом и начал травить байки.

спойлер

А потом долго обижался, что сухопутные мазуты выгоняют его со шконки из кубрика в гальюн.

Читал и не понимал: кто ты – таинственный рассказчик, от которого ведется повествование? Все эти отступления в скобках явно говорят о рассказчике, но его так не представили в тексте, от чего читать было трудно. Не хватало сносок с объяснением терминов (не так много людей служило на флоте или, хотя бы, интересовалось этим). Ну и главное: мир кого здесь описан? Кто вернулся в него? Так и осталось, лично для меня не понятно. Согласен с Junshi - все это могло уместиться на нескольких страницах. Мы не в море - столько воды ни к чему)

Неплохая идея, которая уместилась бы на нескольких страницах, была чудовищно растянута на 30к, да еще и перегружена кучей неинтересных людям вне темы деталей. И скобки определенно добили. Очень тяжело было читать, автор. Рассказ вы писали для самого себя.

5 глав,ешки мотрёшки .Автор молодец.Хвалю,уважаю и ухожу.

Военно-морская тематика показалась любопытной, но точки над ё всплыли не все. Автор явно капитан дальнего хождения.

Мне кажется, что вы, возможно, имели опыт службы на подводной лодке. Уж слишком всё подробно описано. От того, человеку далекому, мне было не так интересно читать некоторые моменты. Они для меня не имели никакого смысла. Хотя сам рассказ интересный, и случай необычный. Интересно вписана фольклорная нотка. Спасибо!

я не разбираюсь во всем морском,так что мне было не особо интересно(( еще для меня были иногда непонятные моменты по типу -"захотелось куда-нибудь домой" им захотелось домой или куда-нибудь?конечно логично ,что им хотелось домой, можно было написать ,что то типо: захотелось домой.
или -"начало конца лета" можно было бы написать:начало августа или в конце июля и т.д
подводная лодка неизвестным образом нарисовалась вдруг...вдруг можно было бы убрать

Яркий и живой язык, и очень приятно, что красиво и - главное, достоверно - описана природа. И диалоги очень естественные.

Всё хорошо, только текста в скобках много, глаза режет(( но кому-то такой стиль нравится.